記全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司

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記全新的記全濟南濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司2020-04-02 08:53:13  來源:摩信網  類型:原創  作者:葉子  閱讀(2.14萬次) 

2016年8月1日,一個歷史性的新的限責時刻。這一刻,輕騎由濟南輕騎摩托車有限公司和韓國 KR motors Co共同出資設立的大韓濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司正式成立了。自此,摩托一個加持中國知名摩托車品牌——輕騎牌和韓國領先摩托車品牌——HYOSUNG牌雙方深厚積淀的記全濟南新公司——輕騎大韓,浴火新生。新的限責它正以雄健之姿,輕騎行走在摩托車產業大道上;它目光堅定,大韓步伐從容,摩托誓要在摩托車領域綻放出最耀眼的記全濟南光芒。

01、新的限責往昔崢嶸

輕騎大韓,輕騎是大韓一個年輕的企業,但要說起孕育它的摩托濟南輕騎和韓國HYOSUNG,那可都是聲名顯赫、創造過輝煌的老牌企業。

濟南輕騎,作為中國第一家民用摩托車制造企業,56年前(1964年),它曾以中國第一輛民用摩托車——輕騎15型輕便摩托車向新中國15歲華誕獻禮,并參加了濟南市建國15周年國慶游行盛典,開始了中國人由自行車時代向機動車時代跨越的第一次嘗試。輕騎還是最早用駕乘舒適的踏板車征服了中國消費者,并因之獲得了國產最暢銷商品“金橋獎”四連冠榮譽的企業;它還是摩托車行業首家通過ISO900001國際質量認證的企業。

幾十年間,輕騎勵精圖治、創新發展,緊跟時代步伐推出了許多經典車型,今天,輕騎品牌優勢仍然在源源不斷地釋放,在摩托車行業具有極高的地位。

韓國HYOSUNG,韓國兩大摩托車生產企業之一,中國人最熟知的韓國摩托車品牌。HYOSUNG成立于1978年,并在1979年與日本鈴木開始技術合作,逐漸發展壯大,產品遠銷全世界。憑借與鈴木合作積累的技術以及韓國人的拼搏精神,在世界摩托車產業中占據了一席之地。后來HYOSUNG被韓國國內另一家企業整體收購,并命名為KR MOTORS。現在,KR MOTORS依然是韓國領先的摩托車制造商,已擁有50mL至超過700mL的完整摩托車系列,在美國、歐洲和亞洲的60多個國家設立了經銷商。

濟南輕騎公司具有優秀的技術能力,KR Motors的大排量摩托車項目特別是V缸動力技術,屬于世界先進水平。雙方都具有核心的積淀,兩家公司的合作,必定能形成良好的協同效應并取得成功。

02、今日發展

2016年,濟南輕騎摩托車有限公司和韓國KR Motors株式會社正式達成合作,雙方共同出資建立濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司,并確定在濟南建立新的工廠。2019年5月17日,濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司的新工廠正式建成投產。

新工廠,新氣象,新起步。新工廠占地面積約125畝,總建筑面積4.7萬平方米,氣勢恢宏,環境優美。有各類專業技術人員200余人,且擁有20人規模的海外技術團隊。擁有高端的各類生產設備957臺,2條摩托車整車生產線、2條摩托車發動機生產線及一個機加工車間,具備年產摩托車整車30萬輛(摩托車排量50mL~850mL,車型涵蓋復古、越野、巡航、踏板、街車等車型),年產摩托車發動機40萬臺,年承接加工20萬套船用舷外機缸頭組合及汽車發動機殼體類零部件的生產能力。

摩托車整車

現在,輕騎大韓的摩托車整車產品包括GV250DR、GV300S、GV650P,以及輕騎經典產品:U-俠、戰獒等。

GV250DR,源于韓國KR,經歷了歐美市場嚴苛驗證,是一款成熟的V缸巡航車型。GV250DR也是輕騎大韓先期以CDK方式引進國內、讓輕騎大韓在細分市場嶄露頭角的一款車。

GV300S是輕騎大韓在V缸動力平臺上,全新開發的一款巡航車,也是輕騎大韓合資廠自主生產的第一款車型,它填補了國內300mL巡航車的空白。因為個性化的Bobber風格外觀,在當下的復古風潮中很受歡迎,銷售火爆。

GV650P作為一款全尺寸巡航車型,以整車進口方式引入國內市場,整車搭配90°V缸發動機、皮帶傳動,并配有高性能寬大輪胎和ABS安全配置。

U-俠,是國內第一款復古車,引領了國內摩托車市場的復古潮流,經典的魅力歷久彌新,為純粹的復古車愛好者設計,既是日常騎行的個性工具,又是DIY改裝的絕佳平臺。

戰獒是濟南輕騎傾心打造的越野車系列,已生產銷售二十余載,擁有純正的越野外觀、優良的越野性能和穩定的產品品質,是國內越野車市場的開拓者。

發動機產品

輕騎大韓的發動機產品穩定可靠,性能好,品質佳,深受歡迎。

GS系列發動機歷經市場檢驗,穩定可靠。GS250發動機傳動系統采用平衡技術,優化設計曲柄連桿機構,增加平衡軸,大幅度降低了由曲柄帶來的轉動慣量,提高了發動機的穩定性。

V缸發動機系列國內屈指可數。GV125S采用60 °V型雙缸、水冷、6氣門、5擋技術;GV300S采用V型雙缸、水冷、8氣門、6擋技術,確保有限空間動力的最大發揮以及動力輸出的平順性。

50mL~250mL踏板車動力平臺也是性能卓越。139QMBⅡ(Scooter50)采用超薄的活塞環和輕量化設計的活塞,提高了發動機動力性,有效降低了整機震動,大大提高了駕駛舒適性。

高端加工產品

在高端產品加工方面,輕騎原有的一項重要業務,就是給美國水星代工生產四缸缸頭,現在也由合資公司繼續進行。另外,輕騎大韓還向日本富士重工提供EY28、EH09、EH10三個型號的曲軸箱產品。

依托雙方核心動力技術優勢,在整車制造、發動機制造,以及高端加工產品方面全面開花,輕騎大韓,正穩步行駛在發展的快車道上。

03、未來可待

整裝再出發,來日更錦繡。未來的號角已經吹響,輕騎大韓也已經做好了迎接未來的充分準備。

在產品規劃上,輕騎大韓將依托產品結構優勢,以V缸動力平臺,打造125mL~1000mL V缸巡航、V缸運動復古產品組合并確立行業領先地位;以GS、GR動力平臺,打造125mL~750mL產品組合,保持越野車、復古車國內市場的領導地位;以B系列動力平臺,打造具有競爭力的50mL~500mL踏板車產品組合。

在營銷戰略上,充分實施差異化戰略,實現小市場、大份額的目標。充分利用V缸動力、GR系列動力和踏板動力優勢,開發差異化產品;塑造具有鮮明產品特色的差異化品牌形象,打造“QINGQI+HYOSUNG”雙強品牌。

完善CRM管理系統,將CRM系統和快目標APP系統有機結合,充分利用大數據分析,實施以超值服務為目標的精準營銷和精準服務,形成以客戶為核心的營銷管理體系。

建立C/M管理體系、MR愉悅體驗,與客戶互動感受,實施即時性改進、個性化定制、功能性改裝和用戶差異化服務的運營模式。

致力于開發引領行業的出行文化用品,生產全球摩托車愛好者滿意的智能出行配套產品,讓摩托車愛好者享受摩旅生活。

未來,濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司將在中大排量街車、巡航車、復古車、越野車領域全面發力,做中國制造的領先企業;將用3年~5年的時間,躋身國內優秀合資品牌陣列;將成為具有國際一流研發能力、工藝先進、設備精良、員工幸福、具有核心競爭力的外向型公司。

“雙強”攜手,必將共贏,我們期待全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司而今邁步從頭越,取得更大的輝煌成就!


(編輯:xuyongjie)

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記全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司使用方法

  1.打開記全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司客戶端,登錄,在游戲大廳左側的游戲列表,選擇一個您要玩的游戲

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  2.點擊圖標直接進入游戲界面

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  3.進入游戲界面,在左側欄選擇合適的游戲區域,選擇一個適當的游戲房間,點擊進入。

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FAQ

  為什么在玩游戲時很卡,尤其是在和游戲時?

  如果出現這個問題,建議先將機器的顯卡驅動程序進行升級,并安裝最新的DirectX V9.0程序。然后更改一下桌面的分辨率后重新登陸記全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司大廳。

  進不了記全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司大廳的游戲,老是說打開了另一個房間?

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  此情況可能是由于您之前異常退出導致的,建議您遇到這種情況時先退出游戲室(不是游戲大廳),然后再重新進入,點擊游戲桌嘗試(可能要多試幾次)就能進入游戲了。如多次嘗試問題依舊存在,建議正常退出游戲然后重啟一下機器,使用這個方法問題也能解決。不過為避免今后再次遇到這個問題,建議您點擊右上角的關閉正常退出游戲,以免再次帶來不愉快的游戲經歷。

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  對比4399游戲大廳

  記全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司大廳里面的游戲都是騰訊研發的,游戲的類型相對豐富、都是騰訊正版游戲,安全有保障,能夠為用戶帶來無處不在的快樂。記全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司大廳的游戲扥兩大類,一種是非記全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司平臺下的網絡游戲,如飛行島、飛車、穿越火線等;另一種則是基于記全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司平臺下的大部分為休閑游戲為主的游戲。

  4399游戲大廳為用戶提供豐富的游戲類型,不僅有單機游戲、網頁游戲、熱門在線小游戲等多種類。同時還為用戶提供游戲輔助工具,幫助用戶開小號、雙開、三開等操作游戲,帶來好的體驗。

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  記全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司還是不錯的,別的我就不說,我就說吧(因為別的我也不怎么玩),這個游戲太棒了。

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  無聊的時候就想到了記全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司。這里面游戲很多也很基礎,沒事玩也是很怡情的

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  以前經常看室友玩,自己倒是只用用、、什么的。至于大家抨擊的收費,其實已經很好了。

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  主要玩的,感覺記全新的濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司大廳還是很長時間了。

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小編寄語

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  • 比亞喬致SR Max250車主/準車主的一封信
  • 奧古斯塔更換設計總監
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  • 訂單同比增速198%,新鴿進入生產加速度!
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  • 卡魯索:不斷變得更強 最終到無法留在湖人的地步
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  • 標致摩托獅友問答室:CafeRacer篇
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  • 氣溫偏高致中國最大湖泊凍結日推遲
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  • 引江補漢輸水總干線出口段主隧洞掘進破千米
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  • 中亞職業農民“留學”陜西尋合作
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  • 五角大樓:美軍在紅海擊落胡塞武裝多架無人機和數枚導彈
  • 期待莫中加強海洋開發治理合作
  • 泰國本土中文教師研討專業提升與職業發展
  • 積分清零不該成為“年度侵權循環劇”
  • 外媒:克里米亞黑海沿岸港口傳出巨大爆炸聲
  • “對更好探尋人類社會的發展之道有著重要意義”
  • “智愛媽媽·她力量”總結交流 科學家建言匯聚巾幗之智
  • “華流”逆襲,這些中國元素最近為何在韓國爆火?|世界觀
  • 哈雷開發了一座摩托車主題公園
  • 未來三天華北黃淮江淮等地多霧和霾天氣 大霧橙色預警生效中
  • 2024年1月3日故宮博物院對公共交通司乘人員免費開放
  • 克里米亞遇襲 烏克蘭稱摧毀一俄軍艦艇
  • 寶馬在中國市場召回8587輛進口寶馬R1250系列車型
  • 加沙地面攻勢擴大到“第三部分” 以防長:一場多線戰爭!
  • 高金動力2023年摩托車產品型錄(第一季)
  • 突發!紅海海域發生爆炸 有人看到無人機和導彈
  • 克里米亞稱當地一港口遭烏軍襲擊 烏方暫無回應
  • 重慶巴南區英倫凱旋摩托車店榮獲市商務委商業品牌首店項目支持
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  • 土耳其工業和技術部部長卡澤爾:歡迎中國高新技術企業赴土投資興業
  • 送溫暖,德誠控股集團開展春節走訪慰問活動
  • 不見魯Q,吃菜犯愁!這座小城如何拿下“長三角”?
  • 河北香河:借力京津冀協同發展 壯大鈑金特色產業
  • 探訪中國最大產繭地 數字化護航絲綢出海
  • 尼日利亞中部村莊遭襲已致113人死亡
  • 寧夏推進行政爭議協調化解中心全覆蓋
  • 不必對“生日洗碗”太過較真
  • 烏克蘭稱摧毀俄大型登陸艦 俄方證實:艦艇受損
  • 中亞多國迎極端災害性天氣
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  • 超級工程用頂尖設備!沃爾沃攤鋪機助力鄭州國際賽車場建設
  • 藍皮書:杭州可持續發展綜合排名連續三年居首
  • 西安執行重污染天氣I級應急響應措施 實施機動車單雙號限行
  • 開啟雅馬哈兔年限定紅包
  • 土耳其議會外交事務委員會批準瑞典加入北約
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  • 日媒:豐田汽車子公司在日本所有工廠停產
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